Nekaj mesecev nazaj sem prvič v življenju slišal za nogavice, imenovane sporcks. O teh mi je govoril prijatelj, ki se je že kar nekajkrat odpravil na pol maraton. Povedal mi je namreč, da dobra obutev ni edina reč, ki je pri teku pomembna. Rabiš poskrbeti tudi za ustrezne nogavice, saj si sploh ne moraš misliti, kako veliko razliko lahko te naredijo. To mi je razlagal zaradi tega, ker sem se tudi sam nekaj časa že ukvarjal s tekom. To pa sem bolj ali manj delal na rekreativni ravni. Tek mi je bil pač všeč, ter sem na ta način videl odlično priložnost, kako poskrbeti za svojo kondicijo in telesno pripravljenost.
Pred tem pogovorom pa sem se tudi sam srečeval z kar nekaj različnimi težavami, povezanimi z bolečinami na območju stopal. Od začetka sem si mislil, da je kriva zgolj moja obutev. Zato sem si takrat res kupil tiste kvalitetne in dobre tekaške čevlje, ter sem za njih zapravil tudi kar nekaj denarja. A reči se po tem niso čisto izboljšale. Seveda je bilo boljše, v bistvu kar precej boljše, a na momente sem še vedno čutil tisti neprijeten občutek in nekaj bolečin. Takrat me je to kar malo prestrašilo. Čevlji niso bili krivi, tako da sem pomislil, da je nekaj narobe z mano.
A nato sem slišal tisto zgodbo o tekaških nogavicah in o tistih nogavicah sporcks, ki mi jih je predlagal prijatelj. Brez preveč razmišljanja, sem se odpravil na splet, ter poiskal te nogavice. Prijatelj se je s tekom namreč ukvarjal zelo resno, tako da sem mu na temu področju čisto zaupal, brez da bi se spraševal.
Tedaj sem našel nogavice sporcks in jih kar naročil v moji velikosti. Takoj sem opazil, da so zasnovane res posebno. Imajo šive na primernih mestih in kompresijo. S temi nogavicami so nato vse moje težave izginile. …
Ko je moja hčerka začela hoditi v prvi razred, sva šli na predstavo v konjušnico. Tam sem videla čisto drugo hčerko, kajti bila je navdušena nad konji. Jahanje konj in sami konji so jo prevzeli. Že takoj sem vedela, da se to ne bo tako hitro končalo in tako je tudi bilo. Vsak dan me je prosila, če lahko greva v konjušnico, da bi videla konje in mogoče jahala. Tako sva začeli hoditi v konjušnico trikrat na teden. Vpisala sem jo v tečaj jahanja in tako se je vse skupaj nadaljevalo, da danes mineva že 10 let odkar ona jaha. Ko jo opazujem vidim, da jo jahanje konj osrečuje.
Pred kratkim pa sem bila tudi postavljena pred veliko odločitvijo. Kajti v konjušnici se je prodajal en konj, ki je bil njej zelo blizu. Takrat so govorili, da če ga ne bo kupil nihče iz tega kraja, bo konj šel drugam. Že samo misel moje hčerke, da tega konja ne bo videla več, je postala žalostna. Tako sem cel teden premišljevala kaj naj naredim. Lastnik konjušnice me je vzpodbujal, da naj konja kupim jaz. To je bil precej naporni teden. Gledala sem hčerko, kako ga ima rada in upala, da bo konja kupil nekdo iz našega kraja. Ker se to ni zgodilo, sem morala odreagirati. Tisti dan je bilo na vrsti jahanje konj in moja hčerka je ravno jahala tega konja. Ko sem jaz opazovala, kako je povezana s tem konjem, sem šla do lastnika in potrdila, da ga bom kupila jaz.
Ko je hčerka nehala jahati, sem šla do nje in ji povedala novico. Jokala je od vesela, kajti zavedala se je, da je ta konj sedaj samo od nje. Jaz pa sem vedela, da jo jahanje konj osrečuje in da bom naredila samo dobro, če bom kupila ravno tega konja. …
Spomnim se, ko sem si kot otrok prvič zaželel superge Air Jordan. Takrat si jih nisem mogel privoščiti, a sem jih občudoval pri starejših fantih iz soseske. Zdelo se mi je, da imajo tisti, ki jih nosijo, posebno samozavest. Niso bile samo športne copate, bile so simbol stila, gibanja, nečesa večjega od mode.
Leta kasneje sem si končno kupil svoj prvi par. Model je bil retro, s klasičnimi rdeče-belimi detajli. Ko sem jih obul, sem začutil nekaj znanega, skoraj nostalgičnega. Air Jordan zdaj niso bile več le želja, ampak zgodba, ki sem jo začel pisati sam. Danes jih ne nosim le zato, ker so udobne ali modne, ampak ker nosijo pomen.
Vsakič, ko jih obujem, se spomnim, kako daleč sem prišel. In kako lahko nekaj na videz preprostega, kot je par superg, postane del tvoje identitete. Zame so Air Jordan veliko več kot obutev. So navdih in majhna nagrada samemu sebi.
Z leti sem si nabral nekaj parov, vsak z neko zgodbo. Prvi Air Jordan 1 so bili posebni zaradi simbolike, drugi, model 4, zaradi udobja in prefinjenih linij. Eni so bili kupljeni za rojstni dan, drugi kot darilo samemu sebi ob zaključenem projektu. Nisem zbiratelj v klasičnem smislu, a vsak par ima pri meni svoje mesto.
Kar mi je pri Air Jordan najbolj všeč, je kombinacija športne dediščine in uličnega stila. Lahko jih nosiš z jeansom, trenirko ali celo bolj elegantno in vedno dodajo tisto nekaj več. Pa ne gre le za izgled. Gre za občutek samozavesti, ki pride s tem, ko obuješ čevlje, ki nosijo zgodbo. Zgodbo vztrajnosti, talenta in odločnosti.
Michael Jordan mi je bil vedno navdih, ne le kot športnik, ampak kot nekdo, ki ni nikoli obupal. In ravno to znamka Air Jordan prenese naprej: mentaliteto zmagovalca. Zato jih ne nosim le zaradi videza ali udobja. Nosim jih, ker me spomnijo, da je vredno verjeti vase. In to je nekaj, kar preprosto ne zbledi.…
Po dolgih dnevih avantur, raziskovanja skritih kotičkov naše dežele, vožnje čez blatne gozdne poti in preskakovanja luž na brezpotjih, je najin jekleni konjiček končno potožil.
Blato mu je povsem spremenilo barvo, pod listjem in prahom pa bi ga kdo težko prepoznal. Bil je utrujen in umazan, pa vseeno ponosen na prevožene kilometre. Zdaj je bil čas, da mu privoščiva razvajanje, pravi spa dan in ročna avtopralnica Ljubljana je pravi kraj za to. Ko sva se pripeljala na parkirišče, je iz avtopralnice dišalo po svežem čistilu in vosku. Fantje in dekleta v delovnih kombinezonih so se urno gibali, vsak s svojo krpo, cevjo ali gobico v roki. Takšne natančnosti in predanosti že dolgo nisva videla, res je kaj pravijo, da je ročna avtopralnica Ljubljana najboljša daleč naokrog. Najin avto je čakal na preobrazbo.
Najprej so ga s posebnim močnim curkom vode osvobodili debelega sloja blata. Videlo se je, kako se pod curkom že raklo prikazuje prava barva karoserije. Nato so ga nežno namilili od strehe do koles, pri tem pa niso izpustili niti najmanjšega kotička. Penasta kopel se je lesketajoče ovila okrog avtomobila, ki je pod rokami spretnih delavcev, ki jih ima ročna avtopralnica Ljubljana na pretek, vidno oživel. Sledilo je temeljito čiščenje platišč, kjer je bilo blato najbolj trmasto, nato pa še ročno čiščenje podvozja, saj so vedeli, da je prav tam skritih največ posledic najinih pustolovščin. Vsak gib je bil premišljen, vsak detajl je bil deležen pozornosti. A prava čarovnija se je zgodila v notranjosti. Posesali so vsak košček zemlje, izprali madeže s sedežev in z nežnim sredstvom osvežili volan, armaturno ploščo in prestavno ročico. Kabina je na koncu zadišala po čistem in svežem, skoraj tako kot bi se preselila v popolnoma nov avto.
Ko sva na koncu prevzela avtomobil, se je v soncu bleščal kot iz avtomobilskega salona. Iz kabine je dišalo po limeti in svežem usnju. Tako je ročna avtopralnica Ljubljana upravičila svoj sloves najboljšega.…
Ko sva s fantom razmišljala o prenovi stanovanja, so bila zunanja senčila prva stvar na seznamu. Vedela sva, da bova poleti potrebovala zaščito pred soncem, ampak zima? Takrat si pa res nisva mislila, da bodo zunanja senčila prišla tako prav.
Prvi meseci v novem stanovanju so bili super, ampak ko je prišel november, sva začela opažati, da je stanovanje hladnejše, kot sva pričakovala. Ogrevanje je delovalo, ampak nekako se toplota ni obdržala dolgo. Še posebej zvečer, ko so zunanje temperature padle, sva imela občutek, da piha iz oken.
Najprej sva mislila, da so težava okna. Ampak bila so nova, dobro zatesnjena. Potem sva ugotovila, da je problem v tem, da steklene površine enostavno prepuščajo mraz in toplota hitro uhaja ven. Tako sva začela razmišljati, ali bi lahko zunanja senčila pomagala tudi pozimi.
Ker sva jih že imela zaradi poletne vročine, sva jih en večer enostavno pustila spuščene. Razlika je bila očitna! Stanovanje je bilo občutno toplejše, radiatorji niso delali tako močno in toplota se je veliko dlje obdržala v prostoru.
Tako sva začela redno uporabljati zunanja senčila tudi pozimi. Ko je zunaj mrzlo, jih zvečer spustiva in ustvarijo dodatno plast izolacije. Notranja temperatura ostane bolj stabilna, manj toplote uhaja skozi okna, ogrevanje pa deluje veliko bolj učinkovito.
Najboljši del pa je, da ko sva preverila porabo energije, so bili računi za ogrevanje nižji kot prejšnjo zimo. Kdo bi si mislil, da lahko zunanja senčila pomagajo pri varčevanju, ne samo pri hlajenju poleti, ampak tudi pri ogrevanju pozimi?
Če bi na to pomislila prej, bi jih uporabljala že od prvega dne. Zunanja senčila priporočam vsakemu. Niso samo zaščita pred soncem, ampak tudi odlična rešitev za boljši izkoristek toplote v hladnih mesecih.
Poleg prihranka pa so zunanja senčila odlična tudi zato, da imaš več zasebnosti. Midva imava stanovanje obrnjeno direktno na ulico in če so senčila spuščena, nama dajejo dodaten občutek udobja in varnosti. Tako, da ne gre le za toploto, ampak tudi za bolj prijetno bivanje.…
Že od nekdaj, praktično od otroštva, sem vedno sanjal da bi nekoč živel nekje ob morju. Tisti svež morski zrak, prijetna okolica, pogled na morje. Vse to me je vedno zelo navduševalo in sem se za to zelo zanimal. morje je bilo zame nekaj, kamor sem se odpravil na dopust, ali krajši premor. Zato pa se mi je zdelo zelo prijetno, če bi lahko tam kar živel, saj bi bil tako vedno v okolici, kjer sem čutil takšne občutke sprostitve.
Nekaj časa nazaj pa se je kar naenkrat zgodilo nekaj, kar je povzročilo, da je bila selitev na Obalo precej smiselna. Naše podjetje je namreč dobilo nov center v Kopru, kar pa je pomenilo, da bi lahko začel delati kar tam. Zato pa sem se začel zanimati za nepremičnine Koper.
Začelo pa se je počasi. Zgolj iz radovednosti sem si na spletu začel ogledovati različne ponudbe za nepremičnine Koper. O tem pa še nisem razmišljal preveč, saj je bila to samo ideja, ki zame ni bila nujna, kajti lahko bi še vedno ostal tam, kjer sem bil do tedaj.
Ker pa so mi nepremičnine Koper postajale vse bolj in bolj všeč in je moja želja po življenju v Kopru bila še vedno zelo velika, pa sem začel o temu razmišljati nekoliko bolj resno. Takrat sem se nato začel tudi dogovarjati z določenimi nepremičninskimi agenti, ki so mi lahko nepremičnine Koper pokazali še v živo. Takrat pa sem res našel kar nekaj nepremičnin, ki so mi bile precej všeč. Sprva je bila sama gradnja zelo lepa in prijetna. Nato pa me je seveda navdušila tudi sama lokacija in pa cena. Cena namreč ni bila tako visoka kot sem si mislil, zaradi česar pa je postal nakup čisto mogoč s finančnega vidika. Tako pa sem se po nekaj mesecih res odločil za to, ter se je začela moja selitev na Obalo.…
Zavod za pokojninsko in invalidsko zavarovanje Slovenije (ZPIZ) je ključna institucija, odgovorna za izvajanje sistema pokojninskega in invalidskega zavarovanja v Sloveniji. ZPIZ upravlja s pravicami iz naslova starostne, invalidske ter družinske pokojnine. Poleg tega zavod sodeluje z Ministrstvom za delo, družino in socialne zadeve pri oblikovanju politik na področju socialnega varstva.
ZPIZ ima ključno vlogo pri zagotavljanju socialne varnosti prebivalcev Slovenije, saj skrbi za finančno zaščito ob upokojitvi ali invalidnosti. Njegove naloge vključujejo ne le izplačilo pokojnin, temveč tudi svetovanje in informiranje zavarovancev o njihovih pravicah in dolžnostih. Zavod tesno sodeluje z drugimi institucijami, kot so Zavod za zdravstveno zavarovanje Slovenije (ZZZS) in različne nevladne organizacije, ki se ukvarjajo s področjem socialnega varstva. Pomemben del ZPIZ-ovega poslanstva je tudi vzdrževanje trajnostnega pokojninskega sistema, kar dosega skozi skrbno upravljanje sredstev v Pokojninskem skladu RS ter nenehno prilagajanje zakonodaje novim demografskim in ekonomskim razmeram. V zadnjih letih se zavod osredotoča na digitalizacijo svojih storitev; tako omogoča hitrejši dostop do informacij preko spletnih portalov ter lažje urejanje administrativnih postopkov brez potrebe po obisku poslovalnic ZPIZ-a. Ta moderni pristop olajšuje življenje številnim upokojencem ter aktivnim zavarovancem, ki lahko zdaj preprosto preverijo stanje svojega pokojninskega računa ali oddajo zahtevke za različne pravice preko spleta. Poleg tega ZPIZ redno organizira izobraževalne delavnice in seminarje, kjer posamezniki lahko pridobijo dragocene informacije o načrtovanju lastne prihodnosti – od strategij varčevanja do možnosti dodatnega pokojninskega zavarovanja pri zasebnih ponudnikih. S svojim celostnim pristopom ZPIZ prispeva k večji socialni pravičnosti in solidarnosti med generacijami ter igra nepogrešljivo vlogo pri oblikovanju družbeno odgovornega okolja v Sloveniji. Tako ostaja zaupanja vredna institucija za vse državljane, ki iščejo podporo ali nasvet na poti do varnejše prihodnosti po koncu aktivnega dela življenjskega obdobja.
Poleg tega ZPIZ aktivno sodeluje z Ministrstvom za delo, družino, socialne zadeve in enake možnosti ter drugimi ključnimi akterji pri oblikovanju politik, ki spodbujajo dolgoročno stabilnost pokojninskega sistema. S posebnim poudarkom na medgeneracijski solidarnosti se zavod trudi ustvarjati rešitve, ki ne le varujejo interese trenutnih upokojencev, temveč tudi zagotavljajo vzdržnost prihodnjih generacij. V prizadevanju za večjo vključenost mladih je ZPIZ začel s pobudami za ozaveščanje o pomembnosti zgodnjega načrtovanja pokojnin in finančne pismenosti. S temi ukrepi si prizadeva zmanjšati morebitne socialne razlike in okrepiti občutek skupnosti med prebivalci Slovenije. Zavod prav tako tesno sodeluje z različnimi izobraževalnimi ustanovami pri razvoju programov, ki mladim ponujajo priložnost za pridobivanje znanj in veščin potrebnih za učinkovito upravljanje osebnih financ skozi celotno življenje. Tako ZPIZ ostaja ključno vozlišče podpore in partnerstva v slovenski družbi ter utrjuje svoj položaj kot temeljni steber socialnega varstva v državi.
Poleg tega se ZPIZ osredotoča na krepitev partnerstev z nevladnimi organizacijami in zasebnim sektorjem, da bi razvil celovitejši pristop k pokojninskim reformam. V sodelovanju z Gospodarsko zbornico Slovenije si prizadeva za oblikovanje spodbud, ki bi delodajalcem omogočile lažje vključevanje načrtovanja pokojnin v njihove kadrovske politike. Takšne pobude ne le povečujejo ozaveščenost zaposlenih o pomembnosti dolgoročnega finančnega načrtovanja, temveč tudi izboljšujejo njihovo socialno varnost. Na ta način ZPIZ utrjuje svojo vlogo kot ključni akter v slovenskem sistemu socialne varnosti ter si aktivno prizadeva za bolj pravično in trajnostno prihodnost vseh generacij prebivalcev Slovenije.…
Obisk šole pri podjetju, kjer se izvajajo tehnični pregledi je bil eden tistih dni, ki se vtisnejo v spomin. Pa še pouka ni na ta dan. Že ob prihodu je bilo jasno, da nas čaka poseben dan.
Začelo se je z uvodnim pozdravom vodje podjetja, ki nam je pojasnil pomen tehničnih pregledov za varnost v prometu. Povedal je, kako pregledujejo razna vozila, od mopedov in motorjev do avtomobilov in tovornjakov, da so tehnično brezhibna in primerna za vožnjo, s čimer zmanjšujejo število prometnih nesreč. Njegov govor je bil strokovnosti, kar nas je takoj pritegnilo. Sledil je ogled delavnice, kjer so nam pokazali postopek kako se izvajajo tehnični pregledi vozil. V živo smo lahko videli, kako preverjajo zavore, amortizerje, svetila in izpuh. Presenetilo nas je, koliko malenkosti mora biti v popolnem stanju, da lahko vozilo uspešno prestane pregled. Eden izmed tehnikov nam je celo dovoli, da smo s posebno napravo preverjali tlak v pnevmatikah.
Ena bolj zanimivih točk našega obiska je bila predstavitev različnih primerov vozil, ki so jih tehnični pregledi izločili iz prometa. Povedali so nam zgodbe o vozilih z nedelujočimi zavorami ali prekomerno obrabljenimi pnevmatikami, kar bi lahko vodilo v resne prometne nesreče. To je bil opomnil, kako pomembno je redno vzdrževanje vozila. Obisk podjetja smo zaključili z interaktivno delavnico. Razdelili smo se v skupine in dobili nalogo, da rešimo simulacijo problema, ki lahko nastane. Zamisliti smo si morali, da smo prometni inšpektorji in preveriti ali je določeno vozilo varno za vožnjo.
Naloga je zabavna in zelo poučna, saj smo lahko uporabili vso znanje, ki smo ga pridobili tisti dan. Na poti domov smo se med sošolci pogovarjali kako zanimivo delo opravljajo zaposleni v tem podjetju in kako tehnični pregledi res pripomorejo k večji varnosti na naših cestah. Še danes, ko se spomnim tega dne občutim hvaležnost, da sem imel priložnost bolje razumeti svet avtomobilizma in njegove tehnične strokovnosti.…
Beseda elektroerozija zveni tako strokovno. Kaj to sploh je? Pravijo in tudi na spletu piše tako, da je poseben postopek, ki se uporablja za obdelavo kovinskih materialov. Gre za tehnologijo, ki omogoča zelo natančno oblikovanje in obdelavo raznih kovin, ki so trde in težko obdelovane z običajnimi orodji.
Namesto, da bi kovino rezali, brusili ali vrtali, elektroerozija uporablja električno energijo in toploto za odstranjevanje materiala. Kako elektroerozija deluje? Sam postopek temelji na iskrenju, v napravi sta prisotna dva glavna dela, elektroda in kovinski kos, ki ga obdelujemo. Med njima je zelo majhna razdalja po kateri skačejo majhne električne iskre. Ko iskre preskočijo ustvarijo visoko toploto, ki stopi ali izpari majhen del kovine. Ta stopljena ali izhlapela kovina se nato odstrani s pomočjo poseben tekočine, ki kroži v stroju. Je izjemno natančna in se uporablja za izdelovanje delov, kjer so potrebni zelo majhni detajli ali posebne oblike, ki jih z drugimi tehnikami ne moremo doseči. Z njo lahko ustvarimo zelo fine reže, majhne luknjice ali zapletene vzorce. Postopek se pogosto uporablja v orodjarstvu za izdelavo raznih kalupov, ki so osnova za proizvodnjo mnogih plastičnih in kovinskih izdelkov. Kdaj je elektroerozija najbolj uporabna? Ta tehnologija je še posebej primerna za obdelavo jeklenih, titanovih ali karbidnih materialov. Prav tako je uporabna pri izdelavi delov kjer je potrebna visoka natančnost in gladka površina. Vendar pa ima tudi omejitve, saj jo lahko uporabljamo le na materialih, ki prevajajo električno energijo.
Tako plastika in les ne prideta v poštev za takšno obdelavo. Čeprav ta beseda marsikomu zveni zelo zapleteno in strokovno, pa ni tako, saj je njena prednost ravno v tem, da omogoča izdelavo izjemno natančnih delov. Brez nje nekaterih delov ne bi bilo moč izdelati. Tako lahko rečemo, da je elektroerozija ena izmed pomembnejših in ključnih tehnologij v sodobni avto in letalski industriji ter medicini, ki omogoča velik napredek in inovacije.…
Doma sem imel že kar nekaj časa sedaj namen opraviti nekaj dela. To pa je bilo povezano z mojimi stropi. Ti so namreč bili zelo visoki, kar pa mi je od začetka bilo kar všeč, saj je prostorom dajalo kar nekaj inovativnosti, vendar pa sem s časom lahko videl, da to ni najbolj praktično. Zaradi tega so bili prostori namreč zelo veliki, kar pa je vplivalo na to, kako veliko energije, oziroma toplote, je bilo potrebno, da sem te prostore ogrel.
Zato pa sem menil, oziroma kar vedel, da bom lahko kar nekaj denarja prihranil, če bom te strope znižal, ter s tem zmanjšal volumen prostorov. Zato pa sem se kar lotil dela, kjer pa je bilo najprej potrebno premisliti, kako se tega lotiti. Odločil pa sem se za suho montažo, torej za mavčne plošče. Da pa sem to lahko izvedel, pa so se potrebovali profili za Knauf, mavčne plošče, nekaj izolacije, ter še nekaj osnovnega materiala.
Tedaj pa sem moral opraviti še natančne meritve, da sem lahko videl, koliko vsega tega materiala bom moral kupiti. Ko pa sem to imel, ter sem vse potrebno kupil, pa sem se lahko lotil dela. Sprva pa so se namestili vsi potrebni profili za Knauf, na potrebna mesta. To pa mi je vzelo veliko manj časa, kot sem pričakoval, kajti profili za Knauf so bili zelo enostavni za uporabo, oziroma za montažo.
Ko pa je bilo to ogrodje zgrajeno, pa sem lahko začel nameščati vse mavčna plošče, ter med prejšnjim stropom in pa tem novim, namestil potrebno izolacijo, katera pa bi le še pripomogla k učinkovitosti ogrevanja.
Ko pa sem končal s to montažo, pa je bilo potrebno nov strop le še urediti, ga prebarvati in pa še napeljati elektriko, da sem lahko nazaj montiral vse luči. Tedaj pa sem končno končal s tem projektom, ki sem ga imel v mislih že zelo dolgo. …